Gebruik 'n elektriese motor as die kragbron en 'n draad tou, ketting, of skroef as die transmissiekomponent is hoe die Phoebus hoë mas met hysstelsel werk. Krag word oorgedra via 'n verminder sodra die stelsel aangeskakel is, die geïntegreerde gidsmeganisme van die staalmas aangedryf (soos gidswiele en skyfies) om stabiele en vloeistofplatform op te daag sonder afwyking of vas. Dit verseker operasionele veiligheid deur homself outomaties te sluit en te beveilig wanneer dit verhoog word tot die voorafbepaalde hoogte en presies ophou. instandhoudingshoogte gedurende afkoms danksy die beperking van skakelaars en sluitmeganismes.
1. Groot oop gebiek
Stadplein, stadions en byeenkomssentrums. Gereelde instandhouding is nodig vir hoë masbeligting; 'n hefstelsel maak dit moontlik om die ligte na die grond te verlaag vir onderhoud, weg te doen met die behoefte aan oorhoofstoerusting.
2. Transit hubs
Lughawe-terminale, spoorwegplaas en massiewe hawendsels. Verligting kan nie onderbreek word nie; die ophefontwerp stel vinnige vervanging en instandhouding van ligte moontlik.
3. Logistiek en industriële liggings
Openpit myne, houerwerwe en groot industriële parke. 'N Hefstelsel verlaag instandhoudingskoste en veiligheidsgevare omdat die omgewing ingewikkeld is en hoë masbeligting wyd geïnstalleer is.
4. Plaaslike en unieke streeke
Belangrike stedelike padkruisings, hoofwegdiensgebiede en kruisrivierbrue. Wanneer instandhouding uitdagend is en hoë masbeligting teenwoordig is, is 'n hefstelsel gepas.